PREGUNTAS FRECUENTAS

¿CUÁL ES LA VENTAJA DEL PRODUCTO EN LOS NEUMÁTICOS DE VEHÍCULOS BLINDADOS?

Los vehículos, en su mayoría, utilizan una correa metálica o de nylon, que en el caso de que ocurra un disparo, mantendrá el neumático en su lugar y dará autonomía a la fuga de la persona en peligro. Sin embargo, la situación más común es un neumático perforado, donde el conductor tendrá que parar el vehículo para cambiarlo o, de lo contrario, seguir conduciendo el vehículo destruyéndolo totalmente. Nuestro producto protegerá los neumáticos contra pinchazos provocados por objetos de hasta 5 mm. Vale recordar que la reparación de un neumático con correa es muy cara y solamente puede realizarse en reparaciones especializadas.


¿CUÁL ES LA VENTAJA DEL PRODUCTO EN LOS VEHÍCULOS QUE UTLIZAN NEUMÁTICOS RUN FLAT?

Un vehículo puede recorrer hasta 80 km a una velocidad máxima de 80km/h con un neumático Run Flat pinchado, sin embargo esto causará un daño irreparable a la llanta. El precio de un neumático Run Flat es 5 veces superior a un neumático convencional. La reparación de este neumático es muy cara y solo puede realizarse en una reparación especializada. El producto protegerá los neumáticos contra pinchazos y la estructura del run flat protegerá contra roturas o perforaciones más grandes.


¿EL PRODUCTO ES IMPORTADO?

El producto es nacional. La vacuna de neumáticos para motocicletas fue lanzada en 2001. En 2007, se lanzó el sellante para tractores y maquinaria industrial. En 2012, se lanzó el sellante para vehículos, camiones y ómnibus.


¿EL PRODUCTO DAÑA O CORROE LA GOMA DEL NEUMÁTICO?

De manera ninguna. Estamos en el mercado desde el año 2001 con el sellante de neumático para motocicletas y la base es la misma para todos nuestros sellantes.


¿EL PRODUCTO AFECTA A LAS MANTAS DE ACERO DEL NEUMÁTICO / RUEDAS?

No. El producto tiene como base el agua y, por eso motivo, tiene en su fórmula antioxidante, que protege las partes metálicas de las ruedas y neumáticos.


¿EL PRODUCTO AFECTA LA CALIBRACIÓN?

No. El producto ayuda a mantener la calibración, sellando la microporosidad natural de la goma. La calibración con el producto es la misma indicada en el vehículo.


¿ES MUY DIFÍCIL SACAR EL PRODUCTO DEL NEUMÁTICO / RUEDA?

No. Basta un chorro de agua que el producto sale fácilmente.


¿SE PUEDE APLICAR EN CUALQUIER NEUMÁTICO Y EN CUALQUIER CONDICIÓN DE USO?

El producto debe aplicarse en neumáticos sin cámaras de vehículos, camiones, ómnibus, tractores y equipos industriales.


¿EL PRODUCTO PEGA EL TALÓN O OBSTRUYE LAS VÁLVULAS?

El producto no pega el talón, ni obstruye las válvulas. Sin embargo, es importante aplicar un chorro de aire en la válvula tras la aplicación del sellante, antes de que se reinstale el núcleo de la válvula, para que se limpie cualquier residuo del producto.


¿SE PUEDE REUTILIZAR EL PRODUCTO AL CAMBIAR NEUMÁTICOS?

No se debe reutilizar el producto, porque siempre hay una pérdida de producto durante el desmontaje del neumático, además del riesgo de contaminación.


¿SE PUEDE APLICAR EN COCHES CON SENSOR DE CALIBRACIÓN?

Sí, En la mayoría de los casos. Sin embargo, hay algunos modelos de sensores que están sellados no permitiendo el paso de líquido sellador. Para saber si el sensor permite o no la aplicación del producto, es necesario un alambre de aproximadamente 15 cm. Si no es posible introducirlo entre 6 a 7 cm, el producto no se debe aplicar.


¿EL PRODUCTO SELLA EL NEUMÁTICO CON CÁMARA DE MOTOCICLETAS?

Sí. El producto Vacuna de Neumáticos, puede aplicarse en neumáticos con o sin cámara. La capacidad de sellado de pinchazos causados por objetos de 6 mm para neumáticos sin cámara y de hasta 3 mm para neumáticos con cámara depende de la calidad y condición de uso del neumático / cámara.


¿EL PRODUCTO PERMITE RECAPADO?

Sí. Además, el producto incrementará el número de cubrimientos, pues mantendrá la carcasa mejor conservada.


¿CÓMO FUNCIONA LA GARANTÍA?

El producto tiene garantía de 1 año y validez de 4 años. En el caso de que ocurra algún problema, deberá elaborarse un laudo técnico para evaluar si hubo falla del producto. Como se compruebe la falla del producto, la empresa tomará las acciones necesarias.


¿POR QUÉ EL PRODUCTO AUMENTA LA VIDA ÚTIL DEL NEUMÁTICO?

Porque el producto mantiene el neumático calibrado por más tiempo, con presión correcta. Además dispensa el pico de calentamiento. (Goma menos blanda gasta menos).


WHY DOES THE PRODUCT REDUCES THE FUEL CONSUMPTION?

Because the product maintains the tires longer calibrated with the correct pressure.


¿SE PUEDE HACER EL BALANCEO DE LAS RUEDAS CON EL PRODUCTO EN LOS NEUMÁTICOS?

Sí. Es posible realizar el balanceo de ruedas con el sellante aplicado en la rueda, siguiendo un procedimiento sencillo desarrollado por Xtire, tanto en el lugar como en la columna.


¿POR QUÉ EL PRODUCTO REDUCE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE?

Porque el producto mantiene los neumáticos calibrados por más tiempo y con la presión correcta.


¿EL PRODUCTO SELLA ROTURAS EN NEUMÁTICOS QUE CAEN EN HOYOS?

No. El producto solamente sella pinchazos en la banda de rodadura. El producto no sella roturas o pinchazos en el hombro / pared lateral del neumático.


¿EL PRODUCTO CAUSA DESBALANCEO DE LAS RUEDAS?

El producto no afecta el balanceo del conjunto neumático / ruedas, pues se aplica una pequeña cantidad del producto en cada neumático. La dosis es de 125ml a 250ml por neumático.


¿LA APLICACIÓN DEL PRODUCTO HACE INVÁLIDA LA GARANTÍA DEL NEUMÁTICO?

No. Nuestra empresa posee un documento de Bridgestone que afirma que el sellante Xtire no hace inválida la garantía del neumático. El producto no se puede aplicar en otras marcas de neumáticos. Sin embargo, como la interpretación de otros fabricantes puede ser distinta y, caso ocurra algún problema con el neumático, se recomienda retirar el sellante antes de que se accione la garantía.


¿SE PUEDE APLICAR EL PRODUCTO EN NEUMÁTICOS PINCHADOS O QUE YA CONTENGAN OBJETOS PERFORANTES?

No. El producto es preventivo, por lo tanto debe aplicarse en neumáticos sin perforaciones o con pinchazos reparados. La aplicación del sellante en neumáticos perforados pode resultar no eficiente, pues no es posible saber la dimensión de la perforación, ni el daño causado internamente. Es posible que el sellado no ocurra de manera eficiente, ocasionando perdida del producto, además de comprometer sellados futuros.


¿SE PUEDE CALIBRAR CON NITRÓGENO?

Sí. El calibrado con el producto es el mismo indicado en el vehículo.