DESCRIÇÃO

Nada melhor que dirigir o seu carro para passear, viajar ou trabalhar sem ter que parar ou chamar o SOS para trocar um pneu furado.

A Vacina de Pneu Auto é um selante preventivo que veda os indesejáveis furos nos pneus, evitando a perda de pressão. Pode ser aplicada em pneus com e sem câmara de ar de Pick-ups e Suvs.

O produto vem pronto para aplicar. A dosagem é um frasco inteiro em cada pneu e está disponível também para veículos da categoria Automóvel de Passeio.

A aplicação é fácil, rápida e limpa, sem a necessidade de desmontar o pneu a roda.

Especificação

Aplicar um frasco inteiro em cada pneu;
Pode ser aplicada em pneus com e sem câmara de ar;
Diâmetro do objeto perfurante liso:
- Pneu sem câmara: até 5 mm
- Pneu com câmara: até 2,5 mm
Produto preventivo: aplicar antes do pneu furar;
Ecologicamente correto: biodegradável, atóxico e não inflamável;
Acompanha exclusivo chaveiro saca-válvulas;
Aplicar com pistola aplicadora de silicone.

COMO USAR

Apoie o veículo com um macaco ou cavalete;
Antes de aplicar o produto, agite o frasco por 20 segundos;
Remova o núcleo de válvula com o chaveiro saca-válvula;
Espere até o pneu desinflar por completo;
Corte a ponta do frasco com um estilete;
Rosqueie a mangueira do aplicador no frasco;
Coloque o frasco na pistola aplicadora de silicone;
Encaixe firmemente a ponta da mangueira na válvula do pneu;
Injete lentamente todo conteúdo do frasco;
Aplique um jato de ar no interior da válvula para eliminar resíduos do selante;
Reinstale o núcleo de válvula;
Calibre o pneu seguindo a recomendação do fabricante do veículo;
Recoloque a tampa para proteger a válvula de sujeira e umidade.

É OBRIGATÓRIO REALIZAR O BALANCEAMENTO DAS 4 RODAS ANTES DE APLICAR O PRODUTO EM VEÍCULOS DE PASSEIO, PICK-UP E SUV, SOB PENA DE PERDA DA GARANTIA E RISCO DE VIBRAÇÃO. O BALANCEAMENTO DA RODAS NÃO É NECESSÁRIO EM BICICLETAS, MOTOS, ÔNIBUS, CAMINHÕES, TRATORES E VEÍCULOS INDUSTRIAIS.

ATENÇÃO

Veda furos somente na banda de rodagem;
Funciona com pressão mínima de 20 PSI;
No veda rasgos nem cortes;
Não veda furos na parede lateral e ombro do pneu;
Não aplicar em pneus e câmaras com remendo a frio;
Veículos equipados com sensor de calibragem (TPMS): a aplicação deve ser feita pelo talão do pneu. Consulte a guia de aplicação disponível abaixo.